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사쿠라이역 (오사카부)

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1. 개요

사쿠라이역은 오사카부 미노오시에 있는 한큐 전철 미노오선의 역이다. 1910년 개업했으며, 2013년에 역 번호(HK-57)가 도입되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 정류장으로 분류된다. 역 주변에는 상점, 주택가가 있으며, 미노오시 커뮤니티 버스 노선이 운행된다.

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사쿠라이역 (오사카부) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
사쿠라이역, 2018년 5월
사쿠라이역, 2018년 5월
역 이름사쿠라이역
원어 역 이름桜井駅
로마자 역 이름Sakurai-eki
소재지오사카부미노오시 사쿠라이 2초메 2-2
노선한큐 미노오선
역 번호HK-57
거리이시바시 한다이마에역으로부터 1.7 km
개업일1910년 4월 10일
운영 주체한큐 전철
역 구조지상역
승강장2면 2선
출입 가능 여부가능
웹사이트공식 웹사이트
통계
하루 평균 승강 인원9,110명 (2023년)
하루 평균 승차 인원11,343명 (2019년)
노선 정보
소속 노선미노오선
이전 역HK-48 이시바시 한다이마에
역간 거리1.6km
다음 역마키오치 HK-58
역간 거리 (다음 역)1.1km
기점 역이시바시 한다이마에

2. 역사

1910년 4월 12일: 미노오아리마 전기궤도(현재의 한큐 전철)의 이시바시역 - 미노오역 사이에 신설 개업하였다.[3][4]

2013년 12월 21일: 역 번호(HK-57)가 도입되었다.[5][6]

1972년 12월에 다카라즈카선의 혼잡 완화를 목적으로 센리선·미나미센리역에서 센리추오역을 경유하여 당역까지 연장하는 구상이 있었으나, 다카라즈카선의 수송력이 증강된 것 등으로 인해 사업 면허가 폐지되며 철회되었다.

2. 1. 연혁

1910년 4월 12일: 미노오아리마 전기궤도(현재의 한큐 전철)의 이시바시역 - 미노오역 사이에 신설 개업하였다.[3][4]

2013년 12월 21일: 역 번호(HK-57)가 도입되었다.[5][6]

2. 2. 노선 연장 구상 (철회)

1972년 12월에 다카라즈카선의 혼잡 완화를 목적으로 센리선·미나미센리역에서 센리추오역을 경유하여 당역까지 연장하는 구상이 있었으나, 다카라즈카선의 수송력이 증강된 것 등으로 인해 사업 면허가 폐지되며 철회되었다.

3. 역 구조



상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 분기기, 절대 신호기가 없어 정류장으로 분류된다. 미노오 방면 승강장의 북쪽에 역사, 매점이 있고 이시바시 방면 승강장에는 지하도에 의하여 연결되고 있다. 2007년 3월부터 지하도와 승강장을 연결하는 엘리베이터의 가동을 시작했다. 미노오시가 서쪽 출입구의 설치를 요청하였지만 가능성은 희박하다.

미노오 방면 승강장에는 남녀 화장실이 있다.

이시바시한다이마에 방면 승강장에는 대합실이 있다. 지하 통로에는 계단 외에 엘리베이터가 설치되어 있다.

승강장 유효 길이는 8량 편성분이다. 그러나 미노오 방면 승강장에서는 정기 열차로 8량 편성이 운행되지 않아, 실질적으로 사용되는 것은 4량 편성분뿐이다.

3. 1. 승강장



사쿠라이 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 미노오 방면 승강장의 북쪽에 역사, 매점이 있고 이시바시 방면 승강장에는 지하도에 의하여 연결되고 있다. 2007년 3월부터 지하도와 승강장을 연결하는 엘리베이터의 가동을 시작했다. 미노오 시가 서쪽 출입구의 설치를 요청하였지만 가능성은 희박하다.

번호노선방향행선
역사쪽 미노오 선하행마키오치・미노오 방면
반대쪽 미노오 선상행이시바시・오사카 (우메다)・고베・ 교토 방면



승강장 번호는 설정되지 않았다. 다만, 스마트폰용 어플리케이션 "한큐 연선 내비 TOKK 앱"의 발차 안내 기능에서는 미노오 방면이 1호선, 이시바시 한다이마에 방면이 2호선으로 표시되어 있다.

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 사쿠라이 역은 하루 평균 11,343명의 승객이 이용했다.[1] 2023년의 연간 평균 1일 승하차 인원은 9,110명으로, 한큐 전철의 역 중에서는 다카라즈카미나미구치역에 이어 69위이다.[7]

최근 몇 년간의 특정일 1일 승하차 및 승차 인원수는 아래 표와 같다.

연도특정일출전
승하차 인원승차 인원
1995년13,3556,822[8]
1996년14,1777,130[9]
1997년14,3687,306[10]
1998년13,5066,856[11]
1999년-
2000년13,1786,673[12]
2001년12,8166,462[13]
2002년12,0636,115[14]
2003년11,8605,938[15]
2004년11,8936,009[16]
2005년11,7485,928[17]
2006년11,6505,935[18]
2007년11,6345,915[19]
2008년11,3545,722[20]
2009년10,9905,544[21]
2010년11,0055,554[22]
2011년10,7665,406[23]
2012년11,2805,650[24]
2013년11,2405,668[25]
2014년11,0515,566[26]
2015년11,2065,658[27]
2016년11,2755,630[28]
2017년11,4665,774[29]
2018년11,4345,769[30]
2019년11,3435,722[31]


5. 역 주변

역 주변에는 상점과 슈퍼, 편의점, 아파트 등이 들어서 있으며, 역에서 북서쪽인 사쿠라가오카 지구 등은 한적한 주택지이다.[35] 주변은 최근 까마귀 떼의 피해를 겪고 있다[35][32].


  • 사쿠라이 상점가
  • 미노오지유 학원
  • 와카바 유치원
  • 미노오 사쿠라이 우체국
  • 미노오 자동차 운전학원
  • 국도 제171호선
  • 구 사이고쿠 가도
  • 다이에 사쿠라이 역전점
  • 한큐 사쿠라이 시장
  • 미노오 시 미나미 초등학교
  • 미노오 시립 제3중학교(이시바시한다이마에역과 가깝다)
  • 로손 한큐 사쿠라이 역점
  • 데일리 야마자키 미노오 사쿠라이점
  • 미쓰이스미토모 은행 미노오 지점 사쿠라이 출장소
  • 아마가사키 신용금고 미노오 지점
  • 이케다 센슈 은행 미노오 지점
  • 마스트 메종 미노오 사쿠라이 (1층은 점포)
  • 미노오 시립 서남 초등학교
  • 오사카 북부 농업 협동조합 (JA 오사카 북부) 본점
  • 이케다 택시 사쿠라이 영업소

5. 1. 주요 시설

역 주변에는 상점과 슈퍼, 편의점, 아파트 등이 들어서 있으며, 역에서 북서쪽인 사쿠라가오카 지구 등은 한적한 주택지이다.[35] 주변은 최근 까마귀 떼의 피해를 겪고 있다[35][32].

  • 사쿠라이 상점가
  • 미노오지유 학원
  • 와카바 유치원
  • 미노오 사쿠라이 우체국
  • 미노 자동차 교습소
  • 국도 제171호선
  • 구, 사이고쿠 가도
  • 다이에이 사쿠라이 역전점
  • 한큐 사쿠라이 시장
  • 미노오 시립 미나미 초등학교
  • 미노오 시립 제3중학교(이시바시 역과 가깝다)
  • 로손 한큐 사쿠라이 역점
  • 데일리 야마자키미노 사쿠라이점
  • 미쓰이스미토모 은행 미노오 지점 사쿠라이 출장소
  • 아마가사키 신용 금고 미노오 지점
  • 이케다센슈 은행 미노오 지점
  • 마스트 메종 미노오 사쿠라이 (1층은 점포)
  • 미노오 시립 서남 초등학교
  • 오사카 북부 농업 협동조합 (JA 오사카 북부) 본점
  • 이케다 택시 사쿠라이 영업소

5. 2. 역전 재개발 계획 (일부 완료)

역 주변에는 상점, 슈퍼마켓, 편의점, 아파트 등이 들어서 있으며, 역 북서쪽의 사쿠라가오카 지역은 조용한 주택가이다. 주변은 최근 까마귀 떼의 피해를 겪고 있다[35].

  • 사쿠라이 상점가
  • 국도 제171호선
  • 다이에이 사쿠라이 역전점
  • 한큐 사쿠라이 시장
  • 미쓰이스미토모 은행 미노오 지점 사쿠라이 출장소
  • 아마가사키 신용 금고 미노오 지점
  • 이케다센슈 은행 미노오 지점


사쿠라이역 앞에는 역전 광장 설치 계획이 있었고, 역과 직결된 사쿠라이 슈퍼마켓을 포함한 역 주변 재개발 계획이 추진되었다. 재개발 계획지의 대부분을 차지하는 사쿠라이 슈퍼마켓은 2005년에 소유자가 바뀌었고, 소유자 측은 재개발을 추진했지만, 점포 경영자 측이 재개발 반대를 주장하여 난항을 겪었다. 2010년 1월부터 3월에 걸쳐 사쿠라이 슈퍼마켓의 서쪽 절반이 해체되었고, 부지가 8월 9일부터 임시 로터리로 사용되었지만, 후에 시간제 주차장으로 전용되었다.

그 후, 2016년 5월부터 6월에 걸쳐 잔존해 있던 동쪽 절반도 해체되었고, 신축된 맨션의 1층 점포 부분에는, 구 사쿠라이 슈퍼마켓에 있던 몇몇 점포도 입주해 있다.

역전 재개발에 따라, 역 북쪽에 있던 한큐 택시의 "호출 전화 전용 승차장" 운영이, 2019년 4월 25일부로 종료되었다.

2023년에는 역전 광장 및 로터리가 완성되었고, 8월 1일부터 역전 주차장이 영업을 시작했다.

6. 버스 노선

미노오시커뮤니티 버스인 "오렌지 유즈루 버스" 노선이 운행된다. (한큐 버스 이바라키 영업소가 운행을 위탁받음).

'''사쿠라이역 정류장''' - 구 사이코쿠 가이도 남쪽


  • 황색 루트 - 서부 남·동부 남 순환
  • 자색 루트 - 미노오역·사쿠라이·헤이와다이·뇨이다니 순환

평일에는 황색 루트, 휴일에는 자색 루트로 운행된다.

'''한큐 버스 미나미사쿠라이 정류장''' - 역 출구에서 도보 5분, 국도 171호선

  • 92계통
  • * JR 이바라키역·한큐 이바라키시역(서쪽 출구) 행 (미노오 고등학교 앞·신가·오노하라·야도카와라·나카가와라미나미구치·하루히 경유) ※한큐 이바라키시역 행은 일부 차량만 운행
  • * 이바라키 영업소 앞 종착 (미노오 고등학교 앞·신가·오노하라·토요카와 1초메 경유) ※입고 차량


'''국도 171호선 서행'''

  • 92계통
  • * 한큐 이시바시 한다이마에역 행

6. 1. 사쿠라이역 정류장 (구 사이고쿠 가도 남쪽)

미노오시커뮤니티 버스인 "오렌지 유즈루 버스" 노선이 운행된다. (한큐 버스 이바라키 영업소가 운행을 위탁받음).

  • 황색 루트 - 서부 남·동부 남 순환
  • 자색 루트 - 미노오역·사쿠라이·헤이와다이·뇨이다니 순환


평일에는 황색 루트, 휴일에는 자색 루트로 운행된다.

역 출구에서 도보 5분, 국도 171호선에는 한큐 버스 미나미사쿠라이 정류장이 있다.

  • 92계통
  • * JR 이바라키역·한큐 이바라키시역(서쪽 출구) 행 (미노오 고등학교 앞·신가·오노하라·야도카와라·나카가와라미나미구치·하루히 경유) ※한큐 이바라키시역 행은 일부 차량만 운행
  • * 이바라키 영업소 앞 종착 (미노오 고등학교 앞·신가·오노하라·토요카와 1초메 경유) ※입고 차량


국도 171호선 서행으로 92계통 한큐 이시바시 한다이마에역 행 버스가 운행된다.

6. 2. 한큐 버스 미나미사쿠라이 정류장 (역 출구에서 도보 5분, 국도 171호선)

한큐 버스 미나미사쿠라이 정류장은 사쿠라이역 출구에서 도보 5분 거리에 있으며, 국도 171호선 상에 위치한다.

  • 92계통
  • * JR 이바라키역, 한큐 이바라키시역(서쪽 출구) 행 (미노오 고등학교 앞, 신가, 오노하라, 야도카와라, 나카가와라미나미구치, 하루히 경유). 한큐 이바라키시역 행은 일부 차량만 운행한다.
  • * 이바라키 영업소 앞 종착 (미노오 고등학교 앞, 신가, 오노하라, 토요카와 1초메 경유). 입고 차량이다.


'''국도 171호선 서행'''

  • 92계통
  • * 한큐 이시바시 한다이마에역 행

6. 3. 국도 171호선 서행

한큐 버스 미나미사쿠라이 정류장에서 도보 5분 거리인 국도 171호선을 경유하는 노선은 다음과 같다.

  • 92계통
  • * 한큐 이시바시 한다이마에역 행

7. 인접역

«운행 노선»



한큐 전철 미노오 선

이시바시한다이마에역 (HK-48) - '''사쿠라이역 (오사카부)''' (HK-57) - 마키노오역 (HK-58)

참조

[1] 간행물 大阪府統計年鑑(令和2年) http://www.pref.osak[...]
[2] 서적 阪急ステーション 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部
[3] 웹사이트 開業当初は現在より北側の道路上を走っており、駅も若干北側にあった https://blog.goo.ne.[...]
[4] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-10
[5] 웹사이트 阪急阪神、駅ナンバリングを導入へ…三宮駅は「神戸三宮」に改称 https://response.jp/[...] 2023-02-12
[6] 간행물 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します http://holdings.hank[...] 阪急阪神ホールディングス 2013-04-30
[7] 웹사이트 駅別乗降人員 {{!}} 路線・駅 - 阪急電鉄 https://www.hankyu.c[...] 阪急電鉄 2024-11-26
[8] 간행물 大阪府統計年鑑(平成8年) https://warp.ndl.go.[...]
[9] 간행물 大阪府統計年鑑(平成9年) https://warp.ndl.go.[...]
[10] 간행물 大阪府統計年鑑(平成10年) https://warp.ndl.go.[...]
[11] 간행물 大阪府統計年鑑(平成11年) https://warp.ndl.go.[...]
[12] 간행물 大阪府統計年鑑(平成13年) https://warp.ndl.go.[...]
[13] 간행물 大阪府統計年鑑(平成14年) https://warp.ndl.go.[...]
[14] 간행물 大阪府統計年鑑(平成15年) https://warp.ndl.go.[...]
[15] 간행물 大阪府統計年鑑(平成16年) https://warp.ndl.go.[...]
[16] 간행물 大阪府統計年鑑(平成17年) https://warp.ndl.go.[...]
[17] 간행물 大阪府統計年鑑(平成18年) https://warp.ndl.go.[...]
[18] 간행물 大阪府統計年鑑(平成19年) https://warp.ndl.go.[...]
[19] 간행물 大阪府統計年鑑(平成20年) https://warp.ndl.go.[...]
[20] 간행물 大阪府統計年鑑(平成21年) https://warp.ndl.go.[...]
[21] 간행물 大阪府統計年鑑(平成22年) https://warp.ndl.go.[...]
[22] 간행물 大阪府統計年鑑(平成23年) https://warp.ndl.go.[...]
[23] 간행물 大阪府統計年鑑(平成24年) https://warp.ndl.go.[...]
[24] 간행물 大阪府統計年鑑(平成25年) https://warp.ndl.go.[...]
[25] 간행물 大阪府統計年鑑(平成26年) https://warp.ndl.go.[...]
[26] 간행물 大阪府統計年鑑(平成27年) https://warp.ndl.go.[...]
[27] 간행물 大阪府統計年鑑(平成28年) https://warp.ndl.go.[...]
[28] 간행물 大阪府統計年鑑(平成29年) https://warp.ndl.go.[...]
[29] 간행물 大阪府統計年鑑(平成30年) https://warp.ndl.go.[...]
[30] 간행물 大阪府統計年鑑(令和元年) https://warp.ndl.go.[...]
[31] 간행물 大阪府統計年鑑(令和2年) https://warp.ndl.go.[...]
[32] 웹사이트 "平成17年度箕面市快適環境づくり報告書"のカラスの項に"桜井地区のカラス屋敷問題"の記述あり http://www2.city.min[...] 箕面市 2009-02-21
[33] 웹사이트 桜井駅のりば営業終了について http://www.hankyu-ta[...] 阪急タクシー株式会社 2019-04-01
[34] 웹사이트 箕面市立桜井駅前駐車場について https://www.city.min[...] 2024-08-30
[35] 웹사이트 "헤이세이 17년도 미노오 시 쾌적 환경 조성 보고서" 까마귀의 항에 "사쿠라이 지구에 까마귀 집 문제"의 기술 있음 http://www2.city.min[...] 미노오시 2009-02-21



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